Az elegáns kupé egy jövőbeli luxusmodellt sejtet, amelynek kialakítását a múlt autói ihlették.
Ez a Mercedes Vision Iconic, egy koncepcióautó, amelyet láthatóan a márka gazdag öröksége ihletett, de a jövőjére terveztek. Az új, teljesen elektromos GLC-n találhatóhoz hasonló, merész, megvilágított hűtőrácsával megpróbálja ötvözni a Mercedes legújabb autóinak stílusjegyeit a múltbeli modellekkel.
A régi és az új ötvözése olyan kihívás, amellyel a Mercedes vezérigazgatója, Ola Källenius és csapata már egy ideje küzd. Egy nemrégiben készült interjúban az Auto Expressnek feltette a kérdést: „Hogyan őrizheti meg identitását – ezt a félreérthetetlen Mercedes-jelleget – a következő generációban?”
A Vision Iconic modellel a Mercedes tervezési igazgatója, Gorden Wagener egy hosszú motorháztetőt alkotott, amely a cég 1930-as évekbeli, art deco stílusú modelljeire emlékeztet, míg a hátsó részbe a 1954-es Mercedes 300 SL elemeit építette be. Wagener szerint az eredmény „megtestesíti a Mercedes tiszta esszenciáját” és „az érték, a presztízs és a kecsesség végső kifejezése”.
Källenius korábban azt mondta nekünk: „Néha a tervezők túlzásba esnek, és olyan dolgokat csinálnak, amiket nem kértél. De ez a Mercedes.”
A GLC világító hűtőrácsára építve a Mercedes egy lépéssel tovább vitte ezt a témát a Vision Iconic esetében, még a márka háromágú csillagát is megvilágítva, amely büszkén áll a daliás első rész végén. Oldalán egy pár vékony fényszóró található, ugyanazzal a háromrészes motívummal, mint a cég legújabb gyártási modelljein.
A Mercedes állítása szerint a fényes fekete festék „kiemeli a show-autó szoborszerű külső kialakítását”, miközben úttörő szerepet játszik az innovatív napelemek alkalmazásában is, amelyeket vékony rétegben visznek fel a karosszériára. A vállalat kutatásai szerint egy 11 négyzetméteres terület, ami egy közepes méretű SUV felületének felel meg, elméletileg ideális körülmények között évente akár 12 000 km (7456 mérföld) energiát is képes lenne előállítani. A bevonat nem tartalmaz ritkaföldfémeket vagy szilikont, és látszólag könnyen újrahasznosítható.
A Vision Iconic belső tere a Mercedes által teljesen új, hiperanalóg és digitális luxusélménynek nevezett élményt nyújt. A középpontban az üveg műszerfal áll, amely az ajtó kinyitásakor életre kel, és állítólag a csúcskategóriás kronográfok ihlette. teljesen analóg animációval rendelkezik. Középen a márka logójának megfelelő alakú óra található, amely egy úgynevezett AI-társat rejt. A nagy, négyküllős kormánykerék a klasszikus Mercedes modellekre emlékeztet.
A prémium anyagokat, mint például a csiszolt sárgaréz ajtófogantyúkat, gyöngyház és ezüst-arany árnyalatok egészítik ki. Elöl egy tágas, fényűzően kárpitozott üléspad található, amelyet mélykék bársony borít. Bár ezeken a képeken nem látszik, kupé létére hátul is vannak ülések.
Nincs részletes információ arról, hogy mi hajtja a koncepcióautót, de a Mercedes azt állítja, hogy kutatja, mi lenne szükséges ahhoz, hogy előkészítsen egy olyan autót, mint a Vision Iconic, amely 4. szintű, magasan automatizált vezetési rendszerrel rendelkezik. Jelenleg az autó továbbfejlesztett 2. szintű pont-pont városi képességekkel rendelkezik, amely komplex városi közlekedési helyzeteket is képesek kezelni, beleértve az automatikus kormányzást és gyorsítást is. Ez nyilvánvalóan segít a vezetőnek a világ legnagyobb városainak forgalmas utcáin való közlekedésben.
A Vision Iconic nem csupán egy koncepcióautó, hanem egyfajta időhíd a múlt eleganciája és a jövő technológiája között. A Mercedes ezzel a modellel világosan üzeni: a luxus jövője nem a múlt elhagyásában, hanem annak újraértelmezésében rejlik.